Hoe of waar kan ik beginnen dan met hetzelfde riedeltje als de ander dagen… Opnieuw vroeg opgestaan en ontbeten, omdat we om 08.15 uur moesten verzamelen voor de “Behind The Waves Tour”. Bovendien verloren we een uur slaap vanwege een andere tijdzone. 

Bij de “Behind The Waves Tour” kregen we een rondleiding op de delen van het schip waar de passagiers normaal niet mogen komen. We werden gegidst door Jael uit Mexico. Ze gaf ons algemene informatie mee over het schip, de crew en de passagiers. “The Anthem of the Seas” vierde dit jaar haar tiende verjaardag. Het schip is in totaal 348 m lang en 41 m breed. Er werken 1 500 crewleden op het schip en heeft 4 180 gasten. Er zijn in totaal. 2090 staterooms of kajuiten. Alle crewleden moeten 7 maanden werken zonder één dag pauze. Jael had ook al voor andere cruisemaatschappijen gewerkt en ze is ervan overtuigd dat Royal Caribbean het meest personeelsgericht tewerk gaat. Zo delen alle crewleden per twee een kajuit die hetzelfde is als de kajuit waar wij verbleven. Het enige verschil is dat deze kajuiten niet mooi aangekleed zijn (geen tapijt, geen tv, geen mooie lampjes aan de muur). De laatste weken en maanden heeft het schip veel van haar ervaren crewleden moeten afstaan aan de nieuwe “Icon of the Seas” en de “Star of the Seas”. Dit zijn de nieuwste schepen van de rederij en zijn ook de grootste en vernieuwde schepen van de hele vloot.  

Onze eerste stop van de tour was de keuken. Er werken maar liefst 237 chefs op het schip die zorgen dat alle gasten een ganse dag eten krijgen. Enkele cijfers over de gemiddelde consumptie op het schip: 84 400 eieren, 7 250 kg kip, 20 400 kg vers fruit, 30 200 liter melk en 11 500 flesjes water, 154 000 maaltijden, 230 000 dessertjes, en zo kan ik maar verder gaan!

Op naar dek 2 waar enkel personeel mag komen. Hier brachten we een bezoek aan de 3 grote diepvriezers waar het eten wordt bewaard: één voor de zuivelproducten, één voor groenten/fruit en één voor vis/vlees. Eieren werden nog op een andere plek bewaard. Op dit dek bevindt zich trouwens ook de I-95, deze loopt van de boeg naar het achtersteven van het schip. Je kan dit beschouwen als de snelweg van het schip. 

In de “Environmental room” wordt al het afval verzameld, gesorteerd en gerecycleerd. Afvalresten van voeding wordt helemaal fijn gemalen tot een pulp. Hier wordt dan een controle op gedaan en als de pulp wordt goedgekeurd, wordt deze gedumpt in de oceaan en wordt het dus visseneten. Ook karton, plastic, metaal, elektronica, glas, porselein, … wordt allemaal netjes gesorteerd.

Hierna kregen we een veiligheidscontrole en wandelden we naar de “engine controle room” en naar de “bridge”. De twee belangrijkste onderdelen die het schip “up and running” houden. In de controlekamer worden de motoren van het schip nauwlettend in het oog gehouden. Zij beslissen ook of het schip trager moet varen of sneller kan varen. Op de brug doet de kapitein uiteraard zijn ding, nl. het schip besturen. 

We sloten de toer af met een bezoek aan de wasserij van het schip. Hier worden beddengoed, handdoeken, uniformen en ook kledij van de gasten gewassen, gedroogd en gestreken. Vooral voor het strijken stonden er een aantal toestellen binnen, die wij ook best interessant vonden.

Op het einde kregen we nog een kleine attentie: een kaartje met de etiquetteregels rond het dekken van de tafel én een minitouw om scheepsknopen te leren leggen.

Na het einde van de toer was het alweer tijd om de voetjes onder de tafel te schuiven. We kozen hiervoor opnieuw voor de “Main Dining Room. Nadien begaven we ons naar de “Royal Theatre”, waar de musical “We will Rock you” live werd gebracht. Dat was echt de moeite! Goede zang, humor, leuk verhaal. 

Toen de musical voorbij was, begaven we ons naar dek 15. Het weer was zalig en we besloten dan maar een uurtje of meer te genieten op de ligstoelen. Ondertussen werd er op het grote scherm buiten een film afgespeeld.

Deze keer geen avondeten in de MDR, maar wel in “Wonderland”. Dit is een restaurant dat niet in de prijs is inbegrepen en waarvoor je dus moet bijbetalen. Het thema is geïnspireerd op de film “Alice in Wonderland” en het biedt een ganse ervaring aan op gebied van eten, presentatie en beleving. Onze ober “Sonu” gaf ons nog 25 % extra korting en voor de cocktail die we bestelden, moesten we ook niet betalen. Dit was op kosten van Royal Caribbean.

Met de buikjes volgegeten, trokken we nog even naar “Two70” voor een “Disco Inferno”. Uiteraard was het weer “Cruise Director” Ricky die de keet figuurlijk in brand stak. 

Groetjes!
Daffie